職位信息

1、負(fù)責(zé)燃料電池系統(tǒng)，動力系統(tǒng)散熱方案設(shè)計(jì)；

2、負(fù)責(zé)散熱模塊，水泵，管路等零部件開發(fā)設(shè)計(jì)；

3、負(fù)責(zé)散熱系統(tǒng)及零部件測試。

職位要求：

1、汽車行業(yè)熱管理行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)1-3年，零部件廠+主機(jī)廠工作經(jīng)歷者優(yōu)先；；

2、能獨(dú)立完成熱管理相關(guān)計(jì)算。

海億新能致力于氫燃料電池系統(tǒng)及其核心電控部件、燃料電池電堆和系統(tǒng)相關(guān)檢測和測試設(shè)備、氫燃料電池汽車的多能源多負(fù)載動力系統(tǒng)技術(shù)平臺等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。海億新能由工信部國家級和湖北省高層次人才計(jì)劃專家及行業(yè)資深大學(xué)教授技術(shù)專家等聯(lián)合創(chuàng)辦，是高新技術(shù)企業(yè)、湖北省“瞪羚”企業(yè)，入選武漢市“千企萬人”支持計(jì)劃、“3551光谷人才計(jì)劃”、湖北省“雙創(chuàng)戰(zhàn)略團(tuán)隊(duì)”等。 作為國內(nèi)氫燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)最早的一批探路人，海億新能的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)自2001年以來先后承擔(dān)了國家“863”計(jì)劃中多個(gè)關(guān)于燃料電池汽車的重大專項(xiàng)課題，作為核心成員深入?yún)⑴c武漢理工大學(xué)和東風(fēng)公司共同開展的“楚天一號“燃料電池轎車、“楚天二號”燃料電池客車的研發(fā)。積累了深厚的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，具有了成熟的技術(shù)儲備，并取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果。當(dāng)前團(tuán)隊(duì)擁有近百項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)專利，出版數(shù)部相關(guān)專著，形成了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)的燃料電池核心技術(shù)力量。 海億新能現(xiàn)核心產(chǎn)品包括多種功率等級氫燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、燃料電池主控制器FCU、燃料電池汽車整車控制器VCU、燃料電池單片電壓巡檢器CVM、氫燃料電池汽車動力系統(tǒng)綜合測試與研發(fā)平臺、燃料電池電堆測試與研發(fā)平臺、燃料電池系統(tǒng)測試與研發(fā)平臺等；并提供多類型氫燃料電池汽車的動力系統(tǒng)集成、動力系統(tǒng)優(yōu)化控制、工程服務(wù)的完整解決方案。公司已開發(fā)完成的多款燃料電池發(fā)動機(jī)/發(fā)電系統(tǒng)，多功率等級系統(tǒng)可覆蓋30-250kW，發(fā)電/熱電聯(lián)供系統(tǒng)可達(dá)500kW-1MW，各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，適用于中重卡、物流車、大中型客車、專用車、全功率乘用車等各類車型，及固定式發(fā)電/熱電聯(lián)供等各場景。現(xiàn)公司具備年產(chǎn)3000臺套氫燃料電池系統(tǒng)和10000臺套核心電控產(chǎn)品的批量生產(chǎn)和檢測能力，多款裝載公司燃料電池系統(tǒng)的燃料電池商用車輛已進(jìn)行實(shí)際運(yùn)用，已持續(xù)服務(wù)數(shù)十家客戶。 海億新能圍繞燃料電池和氫能高效利用核心先進(jìn)技術(shù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，打造核心技術(shù)鏈。聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為我國新能源事業(yè)發(fā)展做出卓越貢獻(xiàn)，推動我國向全面資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會健康前進(jìn)。