崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)智能駕駛中傳統(tǒng)計算機視覺相關(guān)算法的研發(fā)與維護；2、負(fù)責(zé)感知跟蹤算法研發(fā)與維護，包括但不限于：基于網(wǎng)絡(luò)結(jié)果（CNN、BEV等）的目標(biāo)跟蹤、目標(biāo)軌跡處理、車道線跟蹤、道路拓?fù)渖伞⒆攒囓壽E生成、交通燈跟蹤和交通標(biāo)志跟蹤等；3、負(fù)責(zé)感知跟蹤算法項目的落地，包括但不限于：算法適配、性能優(yōu)化、算法軟件集成與釋放等；4、負(fù)責(zé)基于不同國家特殊路況的corner case優(yōu)化與性能提升；5、負(fù)責(zé)感知跟蹤算法平臺的長期研發(fā)和性能升級迭代；6、負(fù)責(zé)感知跟蹤算法規(guī)范定義、算法文檔維護；7、協(xié)助深度學(xué)習(xí)、規(guī)劃、控制等相關(guān)聯(lián)模塊的聯(lián)合開發(fā)、性能優(yōu)化。崗位要求：1、計算機、電子信息、自動化、數(shù)學(xué)或車輛工程等相關(guān)專業(yè)，碩士及以上學(xué)歷；2、熟悉車輛運動學(xué)/動力學(xué)模型、計算幾何、數(shù)值優(yōu)化、數(shù)據(jù)分析、概率統(tǒng)計與推理等相關(guān)方法，熟悉卡爾曼濾波算法，熟悉業(yè)內(nèi)常用的跟蹤算法框架；3、具備良好的數(shù)學(xué)建模能力，熟悉車輛模型、數(shù)值優(yōu)化、數(shù)理統(tǒng)計等相關(guān)方法，具備數(shù)學(xué)建模或應(yīng)用相關(guān)背景或工作經(jīng)驗者優(yōu)先；4、具備扎實的編程能力，精通C/C++編程語言，熟悉數(shù)字圖像處理算法基本原理，熟悉圖像處理庫OpenCV的使用；5、具有BEV網(wǎng)絡(luò)后處理、目標(biāo)跟蹤、車道線跟蹤算法開發(fā)或應(yīng)用經(jīng)驗，具有智能駕駛、自動駕駛感知跟蹤量產(chǎn)經(jīng)驗者優(yōu)先；6、良好的團隊合作能力、溝通能力；較強的語言表達和文檔梳理能力；強烈的責(zé)任心，快速學(xué)習(xí)能力、問題分析解決能力。

智駕科技 MAXIEYE是一家智能駕駛和智慧出行領(lǐng)域的核心技術(shù)服務(wù)商。我們?yōu)榭蛻艏昂献骰锇樘峁┤r、多場景、跨平臺的輔助駕駛（ADAS）和自動駕駛（ADS）系統(tǒng)產(chǎn)品及解決方案，以及智能駕駛所需的高性能智能視覺感知系統(tǒng)產(chǎn)品。秉持開放合作的理念，智駕科技MAXIEYE廣泛服務(wù)于乘用車和商用車前裝量產(chǎn)市場，賦能智慧出行產(chǎn)業(yè)化落地。一、 公司介紹智駕科技MAXIEYE集研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)于一體，依托OTA在線升級技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動的技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)創(chuàng)新閉環(huán)。智駕科技 MAXIEYE 現(xiàn)已通過 IATF16949、ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證，E-mark 產(chǎn)品認(rèn)證，EHS 管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品性能達到國際同類產(chǎn)品水平，被認(rèn)定為國家高新技術(shù)企業(yè)。二、核心團隊介紹創(chuàng)始人周圣硯博士，北京理工車輛工程博士，MIT訪問學(xué)者，師從麻省理工學(xué)院自動駕駛科學(xué)家卡爾·艾格尼馬（Karl Iagnemma）。聯(lián)合創(chuàng)始人骨干團隊，來自車企及國際一線 Tier 1，在視覺感知和自動駕駛領(lǐng)域具有深厚的學(xué)術(shù)積累及前裝量產(chǎn)項目經(jīng)驗。三、產(chǎn)品和服務(wù)介紹智駕科技MAXIEYE基于從Sensing到System的全棧智能駕駛技術(shù)能力，為客戶及合作伙伴提供豐富的智能駕駛產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案。1、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)及自動駕駛系統(tǒng)智駕科技 MAXIEYE 基于從底層視覺感知技術(shù)到融合控制系統(tǒng)的全棧智能駕駛技術(shù)能力，面向商用車（客車、卡車）市場，提供符合且高于法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的 AEB-自動緊急制動、LCC-車道居中控制等功能在內(nèi)的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品及解決方案；面向乘用車市場，提供包括全速自動巡航系統(tǒng)在內(nèi)的Level 2+自動駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品方案，以及域控制器自動駕駛產(chǎn)品及解決方案。依托OTA空中傳輸技術(shù)，智駕科技MAXIEYE實現(xiàn)以數(shù)據(jù)驅(qū)動的ADAS駕駛輔助及自動駕駛技術(shù)-產(chǎn)品-服務(wù)閉環(huán)，通過軟件的快速迭代持續(xù)賦能整車智能化升級，同時與客戶及合作伙伴共同探討基于ADAS漸進式技術(shù)路線的未來出行服務(wù)模式。2、IFVS-智能前向視覺傳感器系統(tǒng)智駕科技 MAXIEYE 提供面向乘用車、商用車（客車、卡車）等不同應(yīng)用場景的智能前視視覺傳感器系統(tǒng)。基于深度學(xué)習(xí)的創(chuàng)新算法，實現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)高性能的前視視覺感知，可實現(xiàn)十余種豐富目標(biāo)屬性的感知預(yù)測（車道線檢測、路沿檢測、行駛路徑檢測、可行駛區(qū)域檢測、車輛檢測、行人檢測、騎行者檢測、交通標(biāo)志識別、紅綠燈檢測等），高精度的測距測速，感知目標(biāo)的航跡預(yù)測等，在此基礎(chǔ)上，支持Level 0-Level 3的前裝ADAS駕駛輔助及自動駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)落地。同時面向產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴全協(xié)議開放視覺感知平臺（所羅門平臺），為L4級別前瞻自動駕駛應(yīng)用場景賦能，攜手合作伙伴打造安全美好的智慧出行產(chǎn)業(yè)生態(tài)。3、多樣化的產(chǎn)品及服務(wù)組合智駕科技 MAXIEYE 創(chuàng)新性地為客戶提供多樣化的產(chǎn)品和服務(wù)組合。依托自主視覺傳感器系統(tǒng)，可為客戶提供基于視覺傳感器控制器的集成式Level 2融合控制系統(tǒng)方案，以及基于域控制器的Level 3自動駕駛系統(tǒng)方案，同時支持包括環(huán)境亮度檢測、雨量檢測、智能大燈控制、HUD 融合控制在內(nèi)的多種智能化系統(tǒng)功能， 滿足客戶多樣化的車輛智能化升級需求。跟隨產(chǎn)品交付，智駕科技 MAXIEYE提供試裝快速標(biāo)定、自動化標(biāo)定， 以及單獨面向重卡場景的補償算法標(biāo)定等一系列智能標(biāo)定服務(wù)，實現(xiàn)產(chǎn)品從交付到落地應(yīng)用的一站式服務(wù)閉環(huán)。四、市場情況自創(chuàng)立至今，智駕科技 MAXIEYE 憑借出色的產(chǎn)品性能和有競爭力的客戶解決方案，迅速打開國內(nèi) ADAS 駕駛輔助市場。2019年，在商用客車前裝 ADAS 市場占有率達 80%以上；2020年，面向商用卡車前裝ADAS市場，實現(xiàn)單月出貨數(shù)萬套的里程碑，全年出貨量約10萬套；在乘用車領(lǐng)域，已獲得乘用車企Level2+智能駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)項目定點，同時與多家整車廠簽署了技術(shù)協(xié)同合作。未來，智駕科技 MAXIEYE 將繼續(xù)秉承“創(chuàng)新、包容、敏銳、科技向善”的企業(yè)價值觀，堅持“以技術(shù)創(chuàng)新成就安全美好出行”的企業(yè)使命愿景，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)鏈，依托從Sensing到System的全棧式技術(shù)布局，實現(xiàn)自動駕駛系統(tǒng)逐級落地，創(chuàng)造智慧出行產(chǎn)業(yè)鏈所需的核心價值。生活環(huán)境：1、公司周邊有匯智國際商業(yè)中心、長泰廣場等現(xiàn)代、時尚的購物和商業(yè)圈；2、周邊住房經(jīng)濟實惠、人才公寓。交通環(huán)境：地鐵2號線金科路站步行3分鐘即可到達；福利政策：1、全額繳納五險一金+補充公積金；2、試用期工資不打折；2、額外的帶薪年休假；3、提供免費的午餐；4、豐富的節(jié)日禮物；5、年度免費健康體檢；6、一年兩次團隊活動。在智駕，滿滿的都是正能量，也歡迎滿滿都是正能量的你！