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崗位職責(zé)：1、協(xié)助項(xiàng)目負(fù)責(zé)人進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃與系統(tǒng)上線準(zhǔn)備等相關(guān)工作。協(xié)助制定 TMS/WMS 系統(tǒng)推廣項(xiàng)目計(jì)劃，明確項(xiàng)目目標(biāo)、范圍、時(shí)間表和資源需求。參與對(duì)使用部門的業(yè)務(wù)流程調(diào)研，分析物流和倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作現(xiàn)狀，確定系統(tǒng)推廣的重點(diǎn)和難點(diǎn)。收集和整理與 TMS/WMS 系統(tǒng)相關(guān)的資...
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工作職責(zé)1.車載基礎(chǔ)系統(tǒng)及工具研發(fā)2.自動(dòng)駕駛安全及監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)3.自動(dòng)駕駛系統(tǒng)性能分析和優(yōu)化4.自動(dòng)駕駛仿真系統(tǒng)研發(fā)5.車載硬件設(shè)備嵌入式軟件開(kāi)發(fā)職位要求1.本科及以上，計(jì)算機(jī)及相關(guān)專業(yè)2.有較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力和解決問(wèn)題能力，對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)有濃厚興趣- 熟練掌握Unix/L...
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職責(zé)描述：1、及時(shí)收集客戶反饋的問(wèn)題；2、及時(shí)收集匯總客戶的需求變更；3、在寧波做基本的ADAS的功能驗(yàn)證；4、熟悉寧波的各種道路情況。任職要求：1、本科及以上學(xué)歷，有吉利駐場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)或在吉利工作的經(jīng)歷；2、了解汽車電子中的通訊協(xié)議CAN,以太網(wǎng)；3、掌握測(cè)試工具的使用方...
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崗位職責(zé)：1. 負(fù)責(zé)客戶的售前技術(shù)支持，及后裝ADAS的產(chǎn)品技術(shù)需求調(diào)研和分析2. 負(fù)責(zé)后裝ADAS的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)和系統(tǒng)交互設(shè)計(jì)，制定ADAS系統(tǒng)的功能定義（含子系統(tǒng)AEB/DMS/BSD等）；3. 根據(jù)整車定義或者測(cè)試規(guī)范要求，主導(dǎo)開(kāi)發(fā)驗(yàn)...
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職責(zé)描述：崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)深度相機(jī)的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)，包括成像模塊、處理模塊、通信模塊等關(guān)鍵組件的選型與集成。2、深入研究深度視覺(jué)系統(tǒng)的成像原理與常見(jiàn)問(wèn)題，提出并實(shí)施有效的解決方案。3、對(duì)市面上元件的性能進(jìn)行廣泛調(diào)研，選擇最適合產(chǎn)品需求的元件，并進(jìn)行性能驗(yàn)證與優(yōu)化。4、深...
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關(guān)于文遠(yuǎn)知行文遠(yuǎn)知行WeRide(納斯達(dá)克證券交易所代碼:WRD)成立于2017年,是全球優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛科技公司,在全球9個(gè)國(guó)家30個(gè)城市開(kāi)展自動(dòng)駕駛研發(fā)、測(cè)試及運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)天數(shù)超1,900天，是同時(shí)擁有中國(guó)、阿聯(lián)酋、新加坡、美國(guó)四地自動(dòng)駕駛牌照的科技企業(yè)。2024年10...
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關(guān)于文遠(yuǎn)知行文遠(yuǎn)知行WeRide(納斯達(dá)克證券交易所代碼:WRD)成立于2017年,是全球優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛科技公司,在全球9個(gè)國(guó)家30個(gè)城市開(kāi)展自動(dòng)駕駛研發(fā)、測(cè)試及運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)天數(shù)超1,900天，是同時(shí)擁有中國(guó)、阿聯(lián)酋、新加坡、美國(guó)四地自動(dòng)駕駛牌照的科技企業(yè)。2024年10...
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崗位職責(zé)：1、熟悉AEB/ELK等主動(dòng)安全功能，對(duì)功能定義、弱勢(shì)場(chǎng)景、性能指標(biāo)有較深理解，負(fù)責(zé)牽頭主動(dòng)安全相關(guān)功能的系統(tǒng)需求設(shè)計(jì)；2、熟悉主動(dòng)安全開(kāi)發(fā)涉及的相關(guān)上下游模塊：感知/融合/規(guī)控/執(zhí)行器/HMI交互等，對(duì)主動(dòng)安全邏輯架構(gòu)，各模塊承擔(dān)的職能，模塊間交互有較深的理...
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工作職責(zé)1. 對(duì)接和澄清客戶、產(chǎn)品、市場(chǎng)、用戶需求，定義智能駕駛功能表現(xiàn)與功能接口；2. 提供基于感知、域控、傳感器、執(zhí)行器、HMI等多個(gè)領(lǐng)域的功能架構(gòu)與內(nèi)部接口；3. 牽頭功能邏輯集成，確保跨學(xué)科領(lǐng)域功能實(shí)現(xiàn)符合定義，并閉環(huán)解決相關(guān)問(wèn)題；4. 持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)方案，推...
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工作職責(zé)1.負(fù)責(zé)智駕系統(tǒng)基礎(chǔ)功能（如通信、診斷、標(biāo)定、網(wǎng)絡(luò)管理、時(shí)間同步、OTA、日志、數(shù)據(jù)閉環(huán)等）的客戶需求分析、方案/架構(gòu)設(shè)計(jì)；2.使用系統(tǒng)思維、設(shè)計(jì)方法，不斷提高功能的原子化、平臺(tái)化，迭代需求和設(shè)計(jì)，提升開(kāi)發(fā)的質(zhì)量和效能；3.負(fù)責(zé)智駕系統(tǒng)的項(xiàng)目按照ASPICE流程...
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職位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)跟蹤并研究風(fēng)電行業(yè)內(nèi)主控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，設(shè)計(jì)原理、技術(shù)方向等；2、負(fù)責(zé)主控系統(tǒng)發(fā)展方向和技術(shù)規(guī)劃、主控系統(tǒng)控制平臺(tái)建設(shè)；3、負(fù)責(zé)下一代風(fēng)電主控系統(tǒng)軟件系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、市場(chǎng)推廣、項(xiàng)目管理。4、負(fù)責(zé)主控系統(tǒng)工程師日常開(kāi)展工作、人員能力培養(yǎng)，負(fù)責(zé)支持現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題并協(xié)調(diào)資...
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職責(zé)描述：1、負(fù)責(zé)激光雷達(dá)系統(tǒng)整體架構(gòu)設(shè)計(jì)與定義2、協(xié)調(diào)其他團(tuán)隊(duì)完成系統(tǒng)的集成，與整體性能的優(yōu)化3、負(fù)責(zé)分析行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)（包含上下游供應(yīng)商、光電器件等成熟度）；4、負(fù)責(zé)牽頭供應(yīng)商在光電系統(tǒng)開(kāi)發(fā)中的過(guò)程技術(shù)管控和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別5、主導(dǎo)光電級(jí)/系統(tǒng)級(jí)的DV/PV測(cè)試方案6、負(fù)責(zé)協(xié)...
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職位描述：1.深入理解公司研發(fā)業(yè)務(wù)需求，結(jié)合行業(yè)（機(jī)器人）實(shí)踐，規(guī)劃研發(fā)平臺(tái)，確保能夠高效支持研發(fā)團(tuán)隊(duì)的全流程工作；2.負(fù)責(zé)收集、整理，確認(rèn)關(guān)業(yè)務(wù)部門對(duì)于研發(fā)、工程設(shè)計(jì)管理方面的信息化需求，并跟進(jìn)解決方案落地3.負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理規(guī)范的，包括編碼，分類，屬性，BOM及...
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電池系統(tǒng)工程師
18-30萬(wàn) | 保定市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)
發(fā)布于：2025-07-02 | 投遞后：10天內(nèi)反饋
崗位職責(zé)：1. 負(fù)責(zé)根據(jù)整車任務(wù)對(duì)電池系統(tǒng)需求分析，開(kāi)發(fā)目標(biāo)定義，SOR和DV等開(kāi)發(fā)需求編寫。2. 負(fù)責(zé)電池系統(tǒng)架構(gòu)方案設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，供應(yīng)商技術(shù)評(píng)估和審核。3. 負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)計(jì)劃制定，系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)，各節(jié)點(diǎn)開(kāi)發(fā)狀態(tài)評(píng)審 。4. 負(fù)責(zé)整車開(kāi)發(fā)過(guò)程中各閥點(diǎn)的交付物設(shè)計(jì)和撰寫。5 .負(fù)...
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一、崗位職責(zé)：1. 相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)的新技術(shù)研究；2. 負(fù)責(zé)論證設(shè)計(jì)相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)方案，進(jìn)行總體設(shè)計(jì)方案制定及技術(shù)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)指標(biāo)分解及分系統(tǒng)方案評(píng)審；3. 負(fù)責(zé)相控陣?yán)走_(dá)鏈路設(shè)計(jì)仿真和波形設(shè)計(jì)，系統(tǒng)硬件方案實(shí)現(xiàn)，芯片選型及架構(gòu)設(shè)計(jì)；4. 負(fù)責(zé)制定相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)集成...
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硬性要求：溝通能力要好崗位職責(zé)：1. 負(fù)責(zé)客戶的售前技術(shù)支持，及后裝ADAS的產(chǎn)品技術(shù)需求調(diào)研和分析2. 負(fù)責(zé)后裝ADAS的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，包括結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)和系統(tǒng)交互設(shè)計(jì)，制定ADAS系統(tǒng)的功能定義（含子系統(tǒng)AEB/DMS/BSD等）；3. 根據(jù)整車定義或者測(cè)...
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嵌入式系統(tǒng)工程師
11-22萬(wàn) | 常州市 | 初中 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)
發(fā)布于：2025-06-27 | 投遞后：10天內(nèi)反饋
崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)系統(tǒng)方案選型和詳細(xì)方案設(shè)計(jì)。2、熟悉軟硬件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)3、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、聯(lián)調(diào)、升級(jí)及跟蹤維護(hù)4、按公司流程輸出相關(guān)設(shè)計(jì)文檔。任職要求1、電子、計(jì)算機(jī)、通信相關(guān)專業(yè)。2、從事嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)5年以上，有大型系統(tǒng)性項(xiàng)目開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。3、熟練使用C/C++語(yǔ)言...
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1、熟悉常見(jiàn)AGV產(chǎn)品構(gòu)造和技術(shù)原理（對(duì)視覺(jué)、慣導(dǎo)、激光等導(dǎo)航應(yīng)用有了解的優(yōu)先）；2、熟悉硬件開(kāi)發(fā)流程，能夠進(jìn)行原理圖及PCB設(shè)計(jì)；3、熟悉STM32等ARM芯片的應(yīng)用開(kāi)發(fā)（具有UCOSiii、Free RTOS嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先）；4、熟悉CAN、I2C、SPI...
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工作職責(zé)：系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)1.設(shè)計(jì)整個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)的高層次架構(gòu)，包括硬件平臺(tái)、軟件框架及通信協(xié)議等。2.規(guī)劃各個(gè)子系統(tǒng)的接口定義和技術(shù)規(guī)格，確保不同模塊間的無(wú)縫集成。3.評(píng)估并選擇適合項(xiàng)目需求的技術(shù)棧，如操作系統(tǒng)（ROS, ROS 2）、編程語(yǔ)言（C++, Python）、中...
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系統(tǒng)工程師
相同職位
30-50萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)
發(fā)布于：2025-06-27 | 投遞后：10天內(nèi)反饋
一、主要職責(zé)：1、需求分析與整理。結(jié)合市場(chǎng)給出的初步產(chǎn)品需求，結(jié)合競(jìng)品分析、相關(guān)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，與市場(chǎng)溝通討論，共同確定完整的產(chǎn)品需求文檔。2、產(chǎn)品方案制訂。組織相關(guān)部門資源，根據(jù)產(chǎn)品需求文檔，分析不同方案可行性，最終制訂產(chǎn)品方案，輸出相關(guān)文檔供項(xiàng)目執(zhí)行。3、產(chǎn)品需求落地...
