在競爭激烈、快節(jié)奏的汽車租賃行業(yè)，技術是維持公司運轉(zhuǎn)的燃料。這是艾維士·巴吉集團的案例，這家公司擁有艾維士租車和巴吉租車公司。事實上，該公司擁有超過6900個租賃點，超過400000輛汽車和大約24000名員工，而且他們通過測試和實施尖端技術不斷地努力超越競爭對手。
　　“我們總是處于新技術的最前沿，這可以幫助我們改善客戶體驗或削減成本，所以我們建立了一個流程，該流程使我們能夠試用技術來衡量客戶的反應，”新澤西州帕西波尼公司的技術副總裁約翰·圖拉托說，“我們是市場中第一個使用這些技術的公司，這就是我們的Rover和WOW系統(tǒng)。”
　　Rovers是艾維士在公司場地使用的無線手持設備，通過連接到公司的數(shù)據(jù)中心可以電子化處理交車處的業(yè)務。“最近，我們引進了電子收款機作為Rover系統(tǒng)的一部分，該系統(tǒng)能夠直接把電子發(fā) 票發(fā)送到客戶的郵箱中，所以他或她將不必擔心丟失發(fā) 票，”圖拉托解釋道，“我們從客戶那里知道他們對該項目的反應良好。”
　　第二個技術是車輛向?qū)В騑OW，用于艾維士的機場班車上。“基本上，當參加我們的客戶優(yōu)惠項目的乘客還在公共汽車上時，WOW就允許我們處理他們的租賃協(xié)議文件，然后讓這些乘客直接從車上下車，從而繞過了收銀臺，”他說。
　　但這些技術只是冰山一角。“我們的自動化和創(chuàng)新經(jīng)歷了多次的反復，”圖拉托說，“我們已經(jīng)升級了我們的技術基礎設施并把它帶入了21世紀，我們的目標不僅僅是創(chuàng)建新的創(chuàng)新領域，也是對現(xiàn)有產(chǎn)品的繼續(xù)創(chuàng)新。”
　　盡管艾維士的數(shù)據(jù)中心外包給IBM已有多年，但是圖拉托的集團也有自己的實驗室和系統(tǒng)來測試項目的新技術和產(chǎn)品。“我們的實驗室是做應用研究和試驗新技術的地方，”他解釋說，“我們在這里做頭腦風暴，供應商在這里為我們展示他們的產(chǎn)品。我們使用無線技術獲得了現(xiàn)有的技術和組件并進行創(chuàng)新。當新的應用出現(xiàn)時，我們早已經(jīng)具有了這些無線技術的經(jīng)驗，可以快速地在各種平臺上引進它們。”
　　該實驗室也在尋找跨渠道一致性的方法，以便使在avis.com和budget.com網(wǎng)站上的客戶體驗與兩家公司租賃柜臺和其它接觸點的體驗一樣。
　　在艾維士·巴吉集團，技術都已經(jīng)整合到工作中——這不僅是說他們提供給企業(yè)的功能，而且是IT和業(yè)務線的員工作為一個團隊工作的方式。“我們精誠團結(jié)，”圖拉托說，“如果有一個新的問題需要解決，我們就一起來解決這個問題。我們有一個與業(yè)務項目一致的正式流程，我的工作就是檢查技術和我們的業(yè)務戰(zhàn)略，確定引進的技術對我們面對的問題和機會有何影響。”
　　艾維士·巴吉集團不會讓2009年的經(jīng)濟形勢挑戰(zhàn)抑制技術創(chuàng)新，公司視客戶滿意度和忠誠度為其成功的基礎。然而，與此同時，管理層也意識到，在這樣的經(jīng)濟環(huán)境下，公司必須進行更簡潔、更智能的運營。
　　“一些項目已經(jīng)暫停，” 圖拉托承認，“但我們正在推出許多戰(zhàn)略舉措，使我們繼續(xù)取悅客戶并促進業(yè)務增長，同時控制成本。”
　　我們的目標？當然是——繼續(xù)超過競爭對手。