1、主導汽車 EMC 相關標準化工作，如國際標準、國內標準、團體標準等；2、針對汽車行業(yè)共性問題和難點問題進行技術攻關，輸出解決方案、論文、專利、標準等；3、負責汽車產(chǎn)品電磁兼容方向的技術研究，負責新技術能力的開發(fā)和建設并協(xié)助銷售進行推廣；4、提升產(chǎn)品線技術能力和交付質量；5、組織行業(yè)技術論壇、定期組織與各大主機廠的技術交流活動。任職資格：1、EMC 電磁兼容、電子信息、通訊等專業(yè)，碩士及以上學歷，具備深厚的電磁兼容、射頻學科理論知識、解決電磁兼容相關問題；2、擁有五年及以上汽車 EMC 相關工作經(jīng)驗，擁有 EMC 仿真工作經(jīng)驗者優(yōu)先；3、熟悉并掌握汽車 EMC 整車和零部件國內外各項標準，主導和參與國內外標準化工作優(yōu)先。4、具備一定的試驗室管理經(jīng)驗，及一定的英語溝通能力；5、性格外向，有責任心，具備優(yōu)秀的溝通表達和理解能力；工作積極進取，具備獨立工作能力和良好的團隊合作精神。

上海電器科學研究所（集團）有限公司（簡稱“上電科”），創(chuàng)建于1953年，原國家機械工業(yè)部直屬事業(yè)單位，是我國電工行業(yè)多專業(yè)、綜合性行業(yè)歸口一類研究所，為推動我國電工行業(yè)標準化研究做出了重要的貢獻。1999年，事業(yè)單位轉制為科技型企業(yè)，為上電科發(fā)展注入了新動能。2004年，上電科在國內率先實現(xiàn)整體改制并進入創(chuàng)新發(fā)展的快車道。上電科不僅掌握智能電器、高效電機、檢測認證、船用電氣相關領域的核心科技，而且推動著我國大數(shù)據(jù)與工業(yè)互聯(lián)、智能電網(wǎng)與能源互聯(lián)、機器人與人工智能、智慧城市與智慧交通、智能制造與綠色制造等相關領域的科技進步。緊緊跟隨大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)+、智能制造2025、綠色制造、新基建等國家戰(zhàn)略，上電科在智能制造、能源互聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、國防科工等領域開展了一系列新技術的突破和新項目的實施，開發(fā)了如交通管理智能研判平臺、能源云服務大數(shù)據(jù)平臺、船用用綜合電力系統(tǒng)等一批智能化新產(chǎn)品，承擔了上海第一條中運量公交線路系統(tǒng)集成、首-個智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)、上海充換電設施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測平臺等一批重大項目的建設。近年來，取得各類科研成果800余項，獲得專利近500項、軟件著作權100多項。主持或參與國際、國內技術標準制修訂1000余項，提升了上電科在國內外智能電工領域的話語權。上電科現(xiàn)有員工2000余人，專業(yè)技術人員占75%以上。擁有國家百千萬人才2人、國務院特貼專家52人、上海市領-軍人才8人和上海市優(yōu)秀學科帶頭人11人，并有2位專家在國際電工委員會相關專門委員擔任主席和副主席。上電科始終堅持“技術先導、產(chǎn)業(yè)先導、服務先導”的經(jīng)營理念，持續(xù)開展國內外同行開放性的技術交流與合作，面向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級，已成為產(chǎn)業(yè)與技術創(chuàng)新引領者、行業(yè)規(guī)劃與標準制定者、系統(tǒng)解決方案與產(chǎn)業(yè)技術服務最-佳提供者及政府與行業(yè)企業(yè)間的主要紐帶與橋梁。60余年櫛風沐雨，上電科凝聚“領-先一步、追求卓越”的核心價值觀，以“領行業(yè)發(fā)展、創(chuàng)客戶價值、助員工成長、報社會厚愛”為使命，正在朝國內一流、國際知名的智能電工行業(yè)創(chuàng)新型高科技企業(yè)集團邁進。簡歷命名：姓名-校名+專業(yè)+學歷