廣州市汽車產業重點布局節能、新能源和智能汽車
添加時間：2018-01-19 11:18:58
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廣州汽車產業加快轉型升級的步伐。1月17日，廣州市政府常務會議審議并原則通過了《廣州市汽車產業2025戰略規劃》(以下簡稱《規劃》)，《規劃》提出廣州市汽車產業“兩區一高地”(中國品牌汽車標桿引領區、國家智能網聯新能源汽車產業化應用示范區、汽車產業創新開放共享高地)發展戰略定位，技術上重點布局節能汽車、新能源汽車和智能汽車。
五區新增40平方公里產業園
《規劃》提出對標上海、重慶等國內主要汽車城市，結合2017年4月國家工信部等三部委聯合編制的《汽車產業中長期發展規劃》，提出廣州市汽車產業中國品牌汽車標桿引領區、國家智能網聯新能源汽車產業化應用示范區、汽車產業創新開放共享高地“兩區一高地”的發展戰略定位。
在產業規劃上，廣州市編制《廣州市汽車零部件產業基地“十三五”規劃》，出臺實施《廣州國際汽車零部件產業基地建設實施方案》，按照“153”戰略，即“一個基地、五個園區、三個重點”，根據差異化發展的原則，在現有產業基礎上在番禺、增城、花都、南沙和從化布局建設新產業園區。五個園區新增規劃用地面積40平方公里，并將在金融、用地、核心技術研發、公共服務平臺建設、人才引進等方面予以大力扶持，設立廣州汽車產業創新發展基金，重點支持自主品牌汽車、新能源汽車、智能網聯汽車發展。
突破關鍵技術部署七大任務
《規劃》在技術路徑上與國家《節能與新能源汽車技術路線圖》對接，按照“占領高點，適度超前”原則，以節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車為技術升級、產品升級、產業升級的主要方向。
在新能源汽車領域，目前，廣州擁有廣汽傳祺、東風日產辰風、廣汽比亞迪和北汽共4個新能源汽車自主品牌。2017年，全市新能源汽車產量約8000輛，同比增長約64%。2017年，廣州市新成立了廣汽新能源汽車有限公司、東風啟晨汽車有限公司以及新引進廣州寶能汽車有限公司。廣汽智聯新能源汽車產業園在廣汽番禺汽車城開工，總投資額超450億元，形成40萬輛新能源智能網聯汽車及其配套規模。寶能集團在廣州開發區動工建設新能源汽車產業園，項目總投資300億元，首期規劃產能50萬輛新能源汽車及相關配套項目。廣州力柏能源三元系鋰離子動力電池單體能量密度達全國先進水平，為廣汽客車、安凱客車等多家國內一流車廠提供配套；廣州鵬輝能源參與兩項全國行業動力鋰電池系統標準制定。在智能汽車領域，廣汽研究院完成核心技術Telematics(應用無線通信技術的車載電腦系統)遠程控制系統自主開發，成為國內最早實現該項技術自主開發與商品化應用的汽車企業，并在廣汽傳祺全系車型推廣應用。
針對目前廣州市汽車產業發展存在的中國品牌研發投入離國際主流汽車企業的研發投入水平還有較大差距，競爭力有待增強；智能網聯新能源汽車基礎相對薄弱，重點領域關鍵技術有待突破等問題，《規劃》提出打造世界知名汽車品牌、突破智能網聯新能源汽車、堅持創新開發改革、打造國際化產業中心、實現關鍵核心零部件突破、構建后市場良性生態圈、完善產業布局、打造國際化產業中心等促進廣州汽車產業加快發展的七大重點任務，外加以專欄形式表現的七大工程。
去年汽車制造業預計實現工業總產值5200億元
據廣州市工信委介紹，2017年，全市汽車制造業預計實現工業總產值5200億元，同比增長16%左右，居三大支柱產業之首。
目前，廣州汽車行業擁有國家級企業技術中心1個、省級企業技術中心9個、省級工程中心兩個；擁有馳名商標兩個、著名商標4個、廣東名牌3個。2017年，廣汽傳祺累計銷量達51萬輛，同比增幅高達34？.6%。廣州威凱檢測技術有限公司“國家智能汽車零部件質量監督檢驗中心”已獲國家工信部和認監委批復籌建。中國汽車技術研究中心華南總部基地(廣州卡達克公司)落戶增城。
廣汽豐田擴能22萬輛產能項目已建成，于2018年1月正式投產，廣汽本田第三工廠二期12萬輛產能、廣汽智能新能源汽車20萬輛產能等項目正順利推進。同時，廣汽乘用車正推進杭州基地、新疆基地及宜昌基地產能布局建設。
2017年，廣州全市規模以上汽車零部件預計實現工業總產值1365億元，同比增長約15%。目前，珠三角地區汽車零部件企業1000多家，其中，廣州有500多家，其他主要分布在珠三角的佛山、東莞、惠州、中山、深圳、肇慶等城市。廣州全市汽車服務業銷售收入3800多億元。已有整車銷售企業約200家，汽車配件和用品店2000多家，從業人員達到10萬人，上繳利稅近百億元。（來源：南方都市報(深圳)）
