1.公司稅務(wù)基礎(chǔ)工作
負(fù)責(zé)正確計(jì)算應(yīng)繳納的各種稅金并進(jìn)行國地稅納稅申報(bào)。
負(fù)責(zé)發(fā)票的申購、發(fā)放、保管工作。
負(fù)責(zé)內(nèi)部稅務(wù)報(bào)表上報(bào)和溝通工作。
2.稅務(wù)籌劃工作
負(fù)責(zé)進(jìn)行稅務(wù)籌劃，計(jì)算實(shí)際稅負(fù)，根據(jù)稅務(wù)測算對項(xiàng)目給予意見。
3.配合核算相關(guān)工作
配合核算會計(jì)進(jìn)行稅收賬務(wù)處理。
建立稅務(wù)臺帳，進(jìn)行定期與不定期檢查更新。
4.資產(chǎn)管理工作
負(fù)責(zé)執(zhí)行固定資產(chǎn)管理制度。
按照制度購買，登記，清理固定資產(chǎn)。
建立固定資產(chǎn)臺帳，進(jìn)行定期與不定期盤點(diǎn)工作，至少每年進(jìn)行一次帳實(shí)核對工作并制作盤點(diǎn)表。
崗位要求：
1. 全日制本科（含）以上學(xué)歷且必須取得相應(yīng)學(xué)位。畢業(yè)院校要求：境內(nèi)畢業(yè)院校為中國大陸綜合排名前50院校、10所特定院校(特定專業(yè))；境外畢業(yè)院校為全美排名前50院校；其他國家或地區(qū)前10且滿足全球排名前200。（1.限定財(cái)務(wù)、金融類專業(yè)：上海財(cái)經(jīng)大學(xué)、對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)、西南財(cái)經(jīng)大學(xué)、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)、首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)；2.限定審計(jì)、法學(xué)類專業(yè)：中國政法大學(xué)、華東政法大學(xué)、西南政法大學(xué)、南京審計(jì)大學(xué)）。中國大陸前50院校名單以中國校友會網(wǎng)發(fā)布的《中國大學(xué)排行榜》當(dāng)年度公布名單為準(zhǔn)。全球院校排名以《泰晤士高等教育》（Times Higher Education）當(dāng)年度公布名單為準(zhǔn)。全美院校排名以《美國新聞和世界報(bào)導(dǎo)》（U.S. News & World Report）當(dāng)年度公布名單為準(zhǔn)。
2.專業(yè)：財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)學(xué)等；
3.英語水平：CET-6且450分（含）以上/雅思6分/新托福80分/托業(yè)650分或同等及以上水平；
4.熟悉國家會計(jì)準(zhǔn)則及金融行業(yè)財(cái)務(wù)核算的相關(guān)知識；具有一定的財(cái)務(wù)、金融等知識。具有財(cái)務(wù)相關(guān)從業(yè)資格證書或中級職稱之一。
具體包括：財(cái)務(wù)類：中級會計(jì)師、注冊會計(jì)師(CPA)、注冊稅務(wù)師、特許公認(rèn)會計(jì)師(ACCA)。
5.具有較強(qiáng)的解決問題、協(xié)調(diào)及溝通能力；具有豐富的稅務(wù)經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的分析、規(guī)劃及推動能力；嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心、具有一定書面表達(dá)能力。

天津航空金融服務(wù)有限公司成立于2015年1月，注冊于天津自貿(mào)區(qū)內(nèi)，是由天津東疆保稅港區(qū)管委會牽頭發(fā)起并與國內(nèi)外大型金融機(jī)構(gòu)聯(lián)合設(shè)立的新型航空金融服務(wù)類企業(yè)。天津航空金融致力于為航空投資機(jī)構(gòu)、租賃公司及航空公司等機(jī)構(gòu)提供專業(yè)化、全方位、客戶化的航空金融和資產(chǎn)管理服務(wù)。
天津航空金融依托天津自貿(mào)區(qū)的政策優(yōu)勢和股東優(yōu)勢，基于全球一流的專業(yè)航空金融及資產(chǎn)管理信息化系統(tǒng)平臺、覆蓋全球的資源網(wǎng)絡(luò)，擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)化航空與金融人才隊(duì)伍，為客戶提供包括飛機(jī)資產(chǎn)管理、飛機(jī)及部件交易經(jīng)紀(jì)、飛機(jī)融資咨詢、飛機(jī)及部件價(jià)值評估、飛機(jī)殘值處置、航空投資咨詢及管理、飛機(jī)租賃咨詢等服務(wù)。
天津航空金融堅(jiān)持專業(yè)化、個(gè)性化、市場化、國際化的服務(wù)理念，集聚航空投資機(jī)構(gòu)、資產(chǎn)交易方及其它航空金融機(jī)構(gòu)等大量的航空資源，利用其所具有的杠桿效應(yīng)和金融創(chuàng)新特色，推動航空生態(tài)圈內(nèi)部聯(lián)動并進(jìn)入良性循環(huán)，幫助客戶最大化發(fā)揮資產(chǎn)效益。